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       據印尼船東協會（INSA）統計數據，2005年至2012年底，印尼內海航運船只數量從6041艘增加到12000艘，增長了近一倍。據不完全統計，截止到2014年底，懸掛印尼國旗的船舶已經超過13500艘。

       自2000年以來，中國造船技術及船用備件生產技術經過10多年的迅猛發展，中國造船總量占世界造船總量的比例越來越大。2010年，中國造船完工6560萬載重噸，新接訂單7523萬載重噸，手持訂單19590萬載重噸，分別占世界市場的43％、54％、41％，表明中國船舶工業造船總量躍居世界第一。這樣強勁的發展勢頭和持續技術變革創新，讓中國造船及船用備件的知名度迅速提高。也讓印尼這個相對排斥中國品牌的國家，慢慢地重新認識，開始嘗試，甚至有些航運企業已經開始信賴中國主機、中國制造。

       印尼，這個憑借自己優越的地理位置和豐富的自然資源優勢，加上新總統提出的海洋強國計劃，目前很多與航運有關的項目（如規劃修建碼頭）已經開始動工。相信在未來的幾年，船舶市場將一躍成為東南亞乃至世界的一顆耀眼明珠。